双顶置凸轮轴，凸轮轴位于缸盖上。这种结构，凸轮轴直接驱动摇臂，省去了挺柱和推杆，使往复运动质量大大减小。因此适用于高速发动机。但正时传动机构复杂，且为拆装缸盖造成一定困难。
顶置双凸轮轴即为进、排气门各为一根轴控制。
对于双顶置凸轮轴主要检测扭转疲劳、扭矩寿命、扭断疲劳、抗扭强度、扭矩屈服、弯曲疲劳、扭矩弯曲等性能测试。
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